文章導讀:蓄電池的極性是負極搭鐵,不能接反。否則,會燒壞發電機或調節器的電子元件。發電機運轉時,不能用試火的方法檢查發電機是否發電,否則會燒壞二極管。
1、蓄電池的極性是負極搭鐵,不能接反。否則,會燒壞發電機或調節器的電子元件。
2、發電機運轉時,不能用試火的方法檢查發電機是否發電,否則會燒壞二極管。
3、整流器和定子繞組連接時,禁止用兆歐表或220V交流電源檢查發電機的絕緣情況。
4、發電機與蓄電池之間的連接要牢靠,如突然斷開。會產生過電壓損壞發電機或調節器的電子元件。
5、一旦發現交流發電機或調節器有故障應立即檢修。及時排除故障,不應再連續運轉。
6、為交流發電機配用調節器時,交流發電機的電壓等級與調節器電壓等級相同。交流發電機的搭鐵類型與調節器搭鐵類型相同,調節器的功率不得小于發電機的功率。
7、線路連接正確,目前各種車型調節器的安裝位置及接線方式各不相同,故接線時要特別注意。
8、調節器受點火開關控制,發電機停止轉動時,應將點火開關斷開。
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